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            開山架橋興業路,踔厲奮發拓新途 | 興業快線(北段)礦山法隧道全線貫通 2022.11.09


            11月5日,隨著鳳凰山深處一聲轟響,興業快線(北段)雞山隧道左洞順利貫通。至此,由格力集團牽頭以PPP模式投資建設、估算投資額約64億元的興業快線(北段)建設取得重大突破:全線礦山法隧道(全長12.3km)實現貫通。該項目全面進入隧道風井風道、機電裝修工程施工新階段,為全線順利通車奠定堅實基礎。





            時光為尺,標注了全體參建人員在鳳凰山開山架橋的奮進歷程。此次成功貫通的興業快線(北段)雞山隧道為雙向四車道、長約4.3公里。在市委、市政府的堅強領導以及市公共工程建設中心等職能部門的悉心指導下,建設單位珠海興格投資有限公司與上海隧道工程有限公司、廣東長正建設有限公司等參建各方努力克服不利影響,在確保工程安全質量的前提下全力搶抓進度,并最終順利實現雙洞貫通目標。



            當前,興業快線(北段)礦山法隧道正加快推進土建結構工程收尾工作,下一步將重點推進機電裝修工程以及風井、風道群施工。同時,唐家隧道港灣大道段已完成主體結構工程,正在開展路面恢復施工。



            ▲興業快線(北段)隧道內機電安裝吊架


            即將進行施工的雞山隧道、楊寮隧道風井,直徑達11米,風道群總長度達1465米,需克服材料設備運輸困難、風道群結構復雜、現場高溫濕熱等難題,特別是地下風機房斷面尺寸較大,相當于在山體內開挖一棟五層高的樓房,安全風險較高。相關負責人表示,各參建單位將在堅決確保安全的前提下,繼續攻堅克難、高效協同作戰,力爭圓滿完成既定任務,早日實現全線通車目標。


            ▲風井、風道群效果圖



            初心堅如磐石,使命重于泰山。格力集團將堅決把思想和行動統一到黨的二十大精神上來,堅持“產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要”工作總抓手,緊密圍繞全線貫通目標加快推進興業快線(北段)建設,確保常態化疫情防控和安全施工兩手抓、兩不誤,為服務珠海打造大灣區暢通國內國際雙循環的門戶樞紐城市、珠江口西岸綜合交通新樞紐展現新擔當、貢獻新力量。




            拓展閱讀
            興業快線(北段)呈“Y”型布置,南起梅華路,向北側穿大鏡山水庫,以隧道形式穿越鳳凰山,在山谷轉換段隧道分為東、西線,西線楊寮隧道出鳳凰山后以高架形式上跨金唐東路,連接高新互通,東線雞山隧道出鳳凰山隧道后以明挖段唐家隧道形式下穿雞山村、中山大學,沿港灣大道到達唐樂路。線路全長約17.1千米,其中礦山法隧道12.3千米,明挖隧道3.0千米,橋梁約0.4千米。





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